国际航空运输协会发布的最新国际航空运输数据显示,3月份国际航空货运市场出现反弹,货运需求上涨至3.7%,2月份该数据为1.8%;3月份国际空运需求同比去年增幅则放缓至3.8%,2月份增幅为5.8%。
国际航协理事长兼首席执行官乔瓦尼·比西尼亚尼表示,“3月份国际航空市场表现急转直下,受日本地震和海啸以及中东和北非地区政局动荡影响,国际航空运输需求增幅下降2个百分点。”
日本地震和海啸以及随后引发的核危机导致3月份国际航空运输量下降1%。亚太地区航空运输量下降超过2%,北美地区航空运输量下降1%,欧洲航空运输量下降0.5%。日本国内市场受到最严重冲击,航空运输需求下降22%。
中东和北非局势导致国际运输量下降0.9%,埃及和突尼斯3月份运输量较正常水平低10%至25%。利比亚的军事冲突几乎令该地区航空货运市场全面瘫痪。
面对突现的需求下降,运力调整相对滞后。与国际航空运输需求增速放缓至3.8%相反,运力大幅增长至8.6%。平均客座率下降3.5个百分点,降至74.6%。
2010年下半年至今年1月份,国际航空客运需求伴随国际贸易蓬勃增长,年增长率达到约10%,2011年2月需求增长出现下降,在一系列的影响下,增长率同比下降至1.8%,3月份国际航空货运需求增长3.7%,表明贸易环境相对较正常(日本、中东和北非地区除外)。
其中,亚太地区占全球货运市场43%的份额,3月份国际航空货运需求同比增长0.6%,受中国农历新年期间工厂关闭影响,2月份国际航空货运需求下降5.4%。环比2月份,需求增长8.2%,如果没有日本的地震和海啸事件,该地区的复苏将更为强劲。
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