故宫的一些事件已经慢慢的从人们的视线中消失了,但这些事件带来的负面情绪是根本无法消除的。我们可以来看看,事情已经过去,但转眼看看现在的一些艺术品展会,大多数展商都是担心自己的展览品运输过程中出现损坏,虽然都曾想过找保险公司上保险,可是却发现竟没有专门的艺术品保险,无奈只有自己承担风险。
成都一拍卖行负责人表示,每年举行春秋两季拍卖,很多委托人都有投保意愿,但由于找不到保险公司承保,拍卖行只好按照1%-3%的拍品底价费用作“保费”,一旦出现意外,拍卖行将赔付拍品的底价,这给拍卖行带来了不小风险。由此可见,由于没保险可买,众多参展商只能多请几个保安。“尽管保安多了几个,但心里依然不踏实。”
艺术品保险的瓶颈
艺术品40%的损害发生于展览品运输与装卸过程中,38%源于盗窃,18%起因于火灾、水渍、烟熏等因素。在全球范围内,艺术品失窃而造成的损失每年都在50亿美元以上,就涉案金额来讲,艺术品失窃仅次于贩卖毒品和走私军火。在艺术品极易受到损坏的情况下,欧美艺术品保险市场发展已相当成熟,几乎所有艺术品做到100%的保险,而国内虽已引入了艺术品保险机制,但艺术品保险一直受到冷遇却是不争的事实。这就意味着,这些昂贵的艺术品一旦发生意外,风险将全部由艺术品持有人或投资者承担,这不得不令人对艺术品安全“捏汗”。
其实归根结底就是对于展览品运输公司,我们需要的就是要安全可靠的防止在运输过程中发生的意外事故,而作为保险公司,目前没有丰富展品也是导致目前国内艺术品保险长期缺位的主要原因。而对于宁肯花钱多请几个保安,也不想去投保这种思想,则需要的是从主管的角度来慢慢改变了