如同抢救一样,展览品运输同样也是一个非常讲究时间及效率的行业。如何快速的反应,跟上各个展会的节奏这是最重要的问题。在展览品运输的这个行业里,只有规范化才能让其走得更远更快。
在举办一次国内展会时,我们将展览品运输到不同城市,期间可能会是各种不同的运输方式,比如,长途运输,可分为铁路货运和公路货运。每种运输方式各有各的优势,我们不能一概而论。像是铁路运输,可以采用集装箱运输,另外根据展品的需要,一般采用1吨、6吨、10吨、20吨箱等不同型号需要的集装箱,而它的好处就在于展会接收集装箱后,会运到指定的存放地,这样做就可以不必考虑麻烦的转运问题。但是缺点也显而易见的暴露出来,也就是费用过高,周期性比较长,对于一般的企业来说,前期的准备工作会对其造成很大困扰。
而公路运输方面,现在国内的高速公路正在迅速发展,这为公路运输展品大大缩减了时间,灵活性要比铁路更强,价格也相对较低。但公路运输有几个致命伤:一是,道路情况的好坏与展品的损坏费有直接关系;二是中途转车无法监控,丢失东西时有发生;三是意外情况发生的机率大大高于铁路运输,所以公路货运对包装的要求要大大高于铁路。
上边说的是关于国内的一次性展会的大致情况,而巡回展及国际展会呢?下面就来继续说:
巡回展的运输比较特殊,既然是巡回,那么自然要转展于各地,那么能否按照时间流程及展品的安全就是很关键的问题了。一般为了保险,都要通过不同的途径向同一地点发送两套。
最后说的国际展会可以说是最为麻烦的一类了。它需要涉及到很多有关部门,而我们最先要接触的就是海关,繁琐的报关手续和产品的检疫证明等,环节非常多。这对企业来说是一个很大的挑战,一般去参加国际展会,企业一般都会考虑选择国际展览品运输公司来协助操作,因为如果靠自己,经验不足的情况下,在时间的把握上很困难,运输方式也不够丰富,很难能够及时到达展会参展。